Αρχική ΕΙΔΗΣΕΙΣ Ξεκίνησαν οι πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις υδροπλάνων στην Ελλάδα

Ξεκίνησαν οι πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις υδροπλάνων στην Ελλάδα

Με επιτυχία διεξήχθησαν οι πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις των υδροπλάνων στον ελλαδικό χώρο, με αφετηρία το λιμάνι της Κέρκυρας.

Το σκάφος Quest Kodiak, χωρητικότητας δέκα θέσεων, έκανε τις πρώτες δοκιμαστικές του πτήσεις στον ουρανό του Ιονίου, με αλλεπάλληλες προσθαλασσώσεις και αποθαλασσώσεις από τον λιμένα της Κέρκυρας και προορισμούς τους Παξούς και τα διαπόντια νησιά.

Η υλοποίηση του προγράμματος των δοκιμαστικών πτήσεων ξεκίνησε από τον φορέα διαχείρισης των υδατοδρομίων Ελληνικά Υδατοδρόμια ΑΕ σε συνεργασία με την εταιρεία K2 Smart Jets και τους ιαπωνικούς ομίλους Setouchi Holdings και Mitsui & Co και μετά την εξαγορά της πλειοψηφίας των μετοχών της αμερικανικής κατασκευαστικής εταιρείας υδροπλάνων τύπου Quest.

Τί δήλωσαν οι υπεύθυνοι

«Είναι ένας αγώνας που έχει ξεκινήσει πριν από περίπου επτά χρόνια και σήμερα γίνεται η πρώτη δοκιμαστική πτήση στην Ελλάδα και ειδικά στην Κέρκυρα.

Στόχος μας είναι να ξεκινήσουμε άμεσα τις πτήσεις από την ερχόμενη τουριστική σεζόν, αλλά βέβαια αυτό εξαρτάται από το κατά πόσον ο κρατικός μηχανισμός, που είναι ιδιαίτερα δυσκίνητος, θα λειτουργήσει αντίστοιχα με τις ίδιες ταχύτητες για να μπορέσουμε να πετύχουμε τον στόχο μας» ανέφερε χθες από την Κέρκυρα ο ιδιοκτήτης της εταιρείας K2, Smart Jets, Ανδρέας Καροτσιέρης.

Πιλότος και ο ίδιος με αρκετές χιλιάδες ώρες πτήσεων στο ενεργητικό του, επισήμανε ότι οι δοκιμαστικές πτήσεις και όλες οι προσπάθειες που γίνονται έχουν ως άξονα την ασφάλεια των πολιτών και πτήσεων.

Από την πλευρά του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας, που είναι και μέτοχος με 49 % στο δίκτυο υδροπλάνων Β. Ιονίου, ο πρόεδρος Σπυρίδων Στεφανίδης τόνισε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ: «Εκ μέρους του Οργανισμού Λιμένος όλες οι υποδομές και οι εγκαταστάσεις ήταν έτοιμες, προκειμένου το υδροπλάνο να επιτελέσει αποτελεσματικά τις δοκιμαστικές του πτήσεις».

Σε ό,τι αφορά την επένδυση, ο κ. Καροτσιέρης δήλωσε: «Οι επενδύσεις στην Ελλάδα αντιμετωπίζονται με κάποιο περίεργο τρόπο. Δυστυχώς, οι χρόνοι που απαιτούνται για να ολοκληρωθεί μία επένδυση είναι επιεικώς απαγορευτικοί.

Εμείς πασχίζουμε επτά ολόκληρα χρόνια να δημιουργήσουμε ένα δίκτυο υποδομών υδατοδρομίων και τα πρώτα δύο υδατοδρόμια που γίνανε ύστερα από τόσα χρόνια με τη σύμπραξη του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας και του κ. Στεφανίδη, είναι το υδατοδρόμιο της Κέρκυρας και των Παξών.

Πηγή: liberal.gr